公司成立至今獲得無數榮譽：計算機軟件著作權登記證書、實用新型專利證書、外觀設計專利證書、9001質量管理體系認證證書、誠信經理人、AAA級資信等級證書、制造計量器具許可證、計算器具型式批準證書等。
公司實行一個技術員配備一輛工程維修車的原則，以滿足高速、穩定、效率的維修需求，以縮短客戶的等待時間。未業公司將繼續增加維修車輛及人員，以實現更高速的大閩維修速度。
福州大閩電子衡器有限公司是一家集研發生產、銷售與維修各類衡器和儀表的專業公司。堅持專業做秤，做好秤的初衷，在行業內獲得眾多客戶的好拼以及信賴。
公司擁有現代化的電子檢測裝備，長度、質量、計量檢測裝備以及200 噸固定砝碼，完全滿足衡器生產工藝制作和成品檢驗的需求，不同需求的用戶永遠是我們孜孜以求的坐標和不斷超越的動力。
大家都知道衡器主要是由承重系統、傳力轉換系統和示值系統3部分組成，尤其是承重系統在稱重過程中發揮著至關重要的作用。其結構電子天平取決于所稱物體的形態。
應在承載器上加放某一重量的載荷，然后啟動除皮裝置運行，把示值調整為零，再按閃變點方法計算除皮操作后的“零點”誤差；若除皮裝置的準確度測試后直接進行除皮稱重測試，該“零點”誤差即為修正誤差中的Eo。
在夏季往往是多雨又潮濕的，而電子汽車衡又是屬于電子產品，所以說對于電子汽車衡等精密電子產品來說影響是相當大的，在雨季由于潮濕的空氣讓我們的電子汽車衡受到腐化侵蝕 ，導致稱重不準等現象,一般普通電子汽車衡秤體結構都是碳鋼加噴漆處理，太潮濕會加速電子汽車衡的銹蝕，長期在潮濕的環境下使用的話，肯定是不利于電子汽車衡正常使用的。
大家都知道衡器主要是由承重系統、傳力轉換系統和示值系統3部分組成，尤其是承重系統在稱重過程中發揮著至關重要的作用。其結構電子天平取決于所稱物體的形態。
應在承載器上加放某一重量的載荷，然后啟動除皮裝置運行，把示值調整為零，再按閃變點方法計算除皮操作后的“零點”誤差；若除皮裝置的準確度測試后直接進行除皮稱重測試，該“零點”誤差即為修正誤差中的Eo。
在夏季往往是多雨又潮濕的，而電子汽車衡又是屬于電子產品，所以說對于電子汽車衡等精密電子產品來說影響是相當大的，在雨季由于潮濕的空氣讓我們的電子汽車衡受到腐化侵蝕 ，導致稱重不準等現象,一般普通電子汽車衡秤體結構都是碳鋼加噴漆處理，太潮濕會加速電子汽車衡的銹蝕，長期在潮濕的環境下使用的話，肯定是不利于電子汽車衡正常使用的。
一般來說，電子地磅的稱重規模一般有500公斤，800公斤，1噸，1.5噸，2噸，3噸，5噸，10噸，而10噸以上的就要被稱為汽車衡了。
汽車衡在重物進行實際稱量的過程中，都需要依賴汽車衡的傳感器來進行數字信號的傳輸工作。地磅傳感器是知識密集型、技術密集型和技巧密集型的高技術的產品,在設計傳感器的時候，哪些方法可以提高地磅傳感器的性能？
地磅的儀表部分，電子產品多少的都會受點溫度的影響，現在地磅一般的都有磅房，專門的用于放儀表，這個在安裝前，是要考慮到這些的因素，如果不建磅房，可以考慮把信號線的長度留的長些，直接地把儀表放在室內。如果現場沒有條件的，可以做個箱子把儀表放在里面。用的時候可以把儀表放外面，不用或是晚上的時候可以把儀表的接線取下帶回室里存放。
為了提高地磅檢定的效率，一些時候，檢定人員會選擇一些較為規范的地磅，并將它作為其他地磅檢定的主要標準，即在檢定的過程中僅僅需要與這些地磅的記錄進行一定的對比，就可以發現不同衡器的運行狀況。
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